火洲零距离
▌曾令尉：三条铁路动脉汇集吐鲁番据丝路经济带“任督二脉”
“风起交河城——吐鲁番如何打通丝路经济带‘任督二脉’”，主标题和副标题都起得很好，很有深意，很切合吐鲁番的两个特点。
其一“风起交河城”，讲我们的文化，讲我们很多文化旅游方面的东西。
其二“吐鲁番如何打通新的丝绸之路经济带的‘任督二脉’”，“任督二脉”这个词用在这里非常恰当。古代的丝绸之路上主要交通工具是马队、骆驼。而我们的吐鲁番是咱们整个丝绸之路的咽喉要地，往北翻过天山，通过准噶尔盆地延伸到哈萨克斯坦和俄罗斯、乌克兰等地，再通过欧洲到北欧。从吐鲁番往南走，从南疆的北线一直穿到中亚，然后再北非和南欧，在这两条最主要的陆上丝绸之路的分界线上，吐鲁番处在中心位置。在以畜牧骆驼和马为主的丝绸之路经济带上，吐鲁番的地位相当于现在的乌鲁木齐，虽然吐鲁番作为行政中心的时间并不长，但是它仍处核心位置上。
单从“任督二脉”这个词来说，我们陆上丝绸之路有几条通路，第一条最重要的通路是从连云港通往阿拉山口的公路和铁路。这条路连通了沿海、中原经济带，也连通了关中平原一带，最后从河西走廊一直到新疆边境线，是一条非常重要的陆上丝绸之路的交通带。
第二条现在已经通了，是重庆提出来的，叫渝新欧铁路，它打通了从长江流域通往德国杜伊斯堡的铁路运输线。这个主要是连接什么？把我们的长江一带，最主要是把我们成渝经济带商流和物流联合起来。成都、重庆两个经济带加起来人口将近八千万，虽然与沿海比起来并不富裕，但是也是经济相对比较发达的地区，这条铁路也通过吐鲁番。
我们国家目前还在修一条路，也是很有意义的一条路。原先天津港的货物如果要到新疆运必须先走陇海线，要绕一段路。而我们现在的新规划，其实已经有相当大一部分建好了，就是从北京到张家口，再从张家口到呼和浩特、包头到巴彦淖尔，然后再穿过千里戈壁滩到额济纳，现在这条路已经通了。
国家正在规划比较高等级的从北京通往巴彦淖尔，再一直到宁夏银川的高速铁路。还有从哈密到额济纳的这段铁路，已经动工了，如果这条铁路通了，天津港的货物运到新疆将会足足节省了公里。那么条路对于我们华北、东北的物资往西走的意义是非常大的。
刚才这三条路，一条是西南的，一条是中原的，一条是东北华北，这三条路最终要往西部走，这条陆上丝绸之路最终的汇集点，就是吐鲁番。吐鲁番的一条路是往北通往阿拉山口，一个往南通往喀什。
而在三条铁路之外，我们还在修北京到乌鲁木齐的高速铁路。目前，北京到宝鸡的已经通了，兰州到乌鲁木齐的也已经通了，还差一段宝鸡到兰州段还在修。一旦通车，从北京过来只需要12个小时。而吐鲁番是这条高速铁路的重要站点，高铁使得它和乌鲁木齐的距离缩短到只有45分钟。
吐鲁番的位置决定了只能利用我们现有的资源，促使当地的经济得到比较健康的发展。所以我说吐鲁番处在丝绸之路“任督二脉”打通的关键穴位上，无论是在古代以畜牧为主的丝绸之路上，还是现代以铁路甚至高铁为主的丝绸之路上。
▌曾令尉：环境承载力有限吐鲁番不适宜发展大城市
新疆有两大铁路枢纽编组站，一个在乌鲁木齐，还有一个在哈密。哈密的经济总量比吐鲁番高，但是人口不如吐鲁番多。但这是由他们各自的地理优势和资源特点所决定的，吐鲁番尽管处在南北疆交通的枢纽地带，但哈密却处在内地和新疆交通的枢纽地带。我们刚才介绍的三条铁路和兰新高铁都汇集在哈密，然后才进入新疆。
除了上述四条铁路干线，国家为了将准格尔东部的丰富煤炭资源输送到内地，还专门修建了一条从准东将军庙通往哈密的铁路专用线。为了开发钾肥，新修了一条从哈密通往罗布泊的铁路线。这两条铁路显然也会在适当的时机向西、向南延伸，分别联通准格尔盆地和塔里木盆地的其他经济区。如此看来，吐鲁番确实会存在被边缘化，话又说回来，如果说要把枢纽站放到吐鲁番是不是合适？可能也不合适。
吐鲁番本身的自然局限决定了它的环境承载能力有限，人口增长受到限制，所以其本身的经济总量不会太大。我的观点是，吐鲁番也没必要去竞争什么经济地位，而是应该以现在人口基数为基础，以生民的幸福和福祉为追求目标，用好用足其经济副枢纽的位置，针对自身资源特点发展的旅游业、特色农业和农产品深加工业，尽量吸引轻型加工业、清洁能源产业，当然，毕竟吐鲁番也处在一个连接南北疆的交通枢纽，物流业肯定会成为吐鲁番的一个重要产业。
▌陈书国：入疆游客六、七成会来吐鲁番
目前我们主要的客源地像京津塘、长江三角洲、珠江三角洲，丝绸之路沿线从河南、山西、甘肃一路过来游客量也是很大的，我们统计占到游客的20%左右。疆内游客也多，现在新疆游、家乡主题游活动已经达到30%，随着近年来自驾游、自助游的兴起，在丝路旅游热潮掀起以后，应该说沿路这些省份、国家对吐鲁番的客源输送会逐步加大。
现在新疆的旅游发展确实是竞相奔放。吐鲁番的游客，尤其是年以前，增长速度非常快。但从我们现在数据来看，年还是下降的，整个新疆也是下降的。我们个别景区比如说像库姆塔克沙漠、吐峪沟、艾丁湖、沙漠植物园等这些景区，出现了增长趋势，这与高铁有关，也与我们游客的需求有关。很多人来参加一些主题游活动.
吐鲁番首先以游客为本，推出一系列的安全措施，做到“零暴恐、零反弹”，使整个社会在可控范围之内。年做到了，年也要百分之百做到。吐鲁番旅游为游客安全、投诉和维权，也有一个创新：先行赔付制。
你到吐鲁番来如果有什么委屈，如果有什么要表达投诉的，如果五百元标的以下，可以局长先赔给你，然后我再去追究责任人责任单位，这个制度实施以来非常迅速地解决我们游客的烦恼问题，使他能够超越吐鲁番。今年我们想在全行业进行覆盖。
▌王霄飞： 吐鲁番安全形势非常好百闻不如一见
谈到社会治安安全，我有两个观点。
第一，其实暴恐事件比较容易引起公众兰州治疗白癜风的医院山东治疗白癜风最好的医院
