吐鲁番新疆首次开启空铁联运模式应对恶劣天

1月19号，受大雾天气影响，乌鲁木齐地窝堡国际机场能见度低至50米以内，不符合飞机起降标准。当天有17架次航班备降吐鲁番机场。

当天晚上9点45分，吐鲁番地区接到有关方面多架飞机降落在吐鲁番备用机场，几百名旅客需要中转到乌鲁木齐通知后，立即启动空铁联运机制，一方面紧急通知吐鲁番高铁车站，协调吐鲁番至乌鲁木齐高铁中转乘客转运事宜，另一方面迅速组织多部门联动开展乘客中转工作,并为转运乘客提供各项服务。

吐鲁番机场总经理何强说：“尽量让旅客不要滞留时间太长，跟航空公司及（上级）航空公司的授权，因为高铁是通的，尽量更快速的把游客从飞机引导下来，疏散掉，这是一个要做的工作”。

接到通知后，乌鲁木齐铁路局立即启动了动车组热备车开行方案，23：06分，一列D\次动车组由乌鲁木齐南站发车，00:04分到达吐鲁番北站，在铁路民航部门的精心组织下，名旅客在吐鲁番北站登上了专程来接他们的动车，1:20分联运动车组准时到达乌鲁木齐南站。

吐鲁番北站副站长张阔说：“我们将采取进一步的措施圆满的完成今后的空铁联运（工作），让旅客开开心心的回家，然后把我们的铁路的服务特色彰显出来，进一步的为旅客做好相关的服务”。

兰新高铁通车后，新建的吐鲁番北站距离吐鲁番机场米，作为乌鲁木齐地窝堡机场的备降机场，一旦乌鲁木齐地窝堡国际机场出现极端天气无法降落，旅客可备降吐鲁番。年11月16号，兰新高铁乌哈段开通后，铁路民航就联手开启了空铁联运的新模式。

吐鲁番地区政协工委副主任、吐鲁番地区空铁联运工作领导小组副组长师小华说：“因为我们吐鲁番机场和吐鲁番北站直线距离只有四百七十米，我们修的联络道，联络道的长度也就是1.3公里，我们现在的旅客从飞机下来，到上高铁北站，中间的距离只有半个小时我们就可以让旅客从下飞机转到高铁站，用半个小时就可把旅客送到高铁站，再通过一个小时的铁路运送，就可以把客人送到乌鲁木齐南站，所以在时间上大大缩短了旅客在路途上的运行时间，再一个高铁也更加方便、安全”。

据了解，目前，开通空铁联运方式的有德国法兰克福机场、英国希思罗国际机场、中国天津滨海国际机场和上海虹桥国际机场等，以“空铁联运”应对恶劣天气，这在新疆还尚属首次。

来源：吐鲁番电视台管方

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